《小王子》背后的男人：不仅能写畅销书还能开飞机上天！

法国童话《小王子》在中国可谓家喻户晓，深受小朋友们的喜欢，但是，关于它的作者安托万·德·圣埃克苏佩里，大多数人可能并不怎么了解，他除了是畅销书作家之外，还是一名飞行员，并且在二战期间为国捐躯！

安托万·德·圣埃克苏佩里（以下简称为圣埃克苏佩里），1900年出生于法国里昂，童年时移居到勒芒，由于安贝利欧机场位于学校附近，每天有飞机起降，所以，圣埃克苏佩里迷上了飞机。

1921年，圣埃克苏佩里如愿以偿，成为一名空军飞行员，退役后，进入拉泰科埃尔航空公司，圣埃克苏佩里曾说道：“我酷爱这个行业（飞行员）……尤其是喜欢这种孤独寂寞的感受，只有上升到4000米的高度，与隆隆作响的发动机单独作伴时才会有这种感受。”

业余时间，圣埃克苏佩里创作了多部小说，如《夜航》、《人间大地》等，使他在文学领域声名鹊起。

二战爆发后，圣埃克苏佩里再次加入空军，抗击德国入侵，但是仅仅一个多月，法国就战败投降，圣埃克苏佩里携带家人前往美国。

到了1943年，同盟国在各大战场转入反攻，节节胜利，已经43岁的圣埃克苏佩里，决定再次加入空军，去解放自己的祖国。

在法国流亡将军吉罗的帮助下，圣埃克苏佩里成为盟军侦察机的飞行员，被派往北非，圣埃克苏佩里座机为F-5A侦察机，航程可达2800多公里。

经过几个月的恢复训练后，圣埃克苏佩里于1943年7月27日第一次执行到法国海岸拍照的人物，经过6个小时的飞行，终于圆满完成任务安全返回基地。

但是，圣埃克苏佩里第二次执行任务时，飞机发动机出现故障，返航降落时，飞机失控，冲出跑道，飞机损毁，幸运的是，圣埃克苏佩里仅受了一点轻伤。

此事之后，圣埃克苏佩里被取消了飞行员资格，不用在出任务，空闲时间多了，他陆续创作了《小王子》等作品。

到了1944年，圣埃克苏佩里遇到了《生活》杂志的战地记者约翰·菲利普斯，在他的帮助下， 终于重返天空。

7月31日，已经成功执行过几次侦查任务的圣埃克苏佩里奉命到阿尔卑斯山一带侦查，这也是他执行的最后一次侦查任务，但圣埃克苏佩里最终没能返回基地，从此不知所踪，飞机残骸和尸体始终没有找到。

此后，人们对圣埃克苏佩里的失踪，有各种猜测。战后，有德国飞行员宣称击落了圣埃克苏佩里，但经过核实发现被击落者另有他人。

1998年9月，一位渔民在海上打捞到一块发亮的东西，上面刻有“安托万”的字样，清洗干净后，发现上面刻着：“安托万·德·圣-埃克苏佩里（龚苏萝）-C/O雷纳尔和希区柯克公司-美国纽约第四大街386号”。

这是圣埃克苏佩里的姓名、送他首饰的妻子的名字，出版英文版《小王子》的纽约出版商的地址！

这一发现，引发人们对这片海域的反复探索，直到2003年，打捞上一部分飞机残骸，专家判定这些残骸正是圣埃克苏佩里失踪时所驾驶的飞机。

德国飞行员里佩特在《圣埃克苏佩里：最后的秘密》一书中称，他击落了圣埃克苏佩里驾驶的飞机，但他的说辞尚有漏洞，无法得到所有人的认同。

参考资料：《唯美与冷漠——圣·埃克絮佩里与海明威》、《《小王子》—圣·埃克絮佩里的“生命轨迹叙述”》、《圣埃克絮佩里和《小王子》的传奇》、《圣埃克苏佩里的最后一次飞行》